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橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結構的A3q和用于焊接橋梁結構的16q;橋梁結構用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米,主要用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等,要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,且要有好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。
橋梁鋼板又叫支座鋼板,調平鋼板,契型鋼板等,其通常所用材質為q235或者q345鋼材為常見的鋼板材質型號,要求有較高的強度,韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,且要有好的抗疲勞性,一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性,支座與墊石之間的空隙也要用環氧樹脂砂漿填充,楔形鋼板工作原理既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度。支座安裝好后,把梁底支座預埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來。
鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼板要求有一定的強度,韌性和良好的抗疲勞性能,并且對鋼材的表面質量要求較高。橋梁鋼板常采用堿性平爐鋼,成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳礬氮等(YB168-70)拴焊橋梁鋼板還應具有好的焊接性能和低的缺口敏感性。橋梁鋼板模板是用于架造鐵路或公路橋梁的鋼模板,以其多次使用、混凝土澆筑成型美觀等特點被廣泛應用于建筑工程中,符合我國“以鋼代木”的政策,鋼板厚度從4-20mm寬度從1-4m長度從2-16m。
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